Факторы производства
Средства производства
Технология производства
Ландшафт
Водные ресурсы
Влияние климата
Бальнеологические ресурсы
Народонаселение
Урбанизация
Брэнд
Дестинация
Конкурентоспособность
Курорт
Туры
Турагентская деятельность
Туризм
Туристический маркетинг
Туристские ресурсы
Туристский продукт
Туристский рынок
Туроператоры
Туристический центр
Регламентированный доступ
Страноведение
Информационное поле
Инфраструктура туризма
Супраструктура туризма
Капиталооборот
Протяженность границ
Роль городов
Религиозные особенности
Туристическая индустрия
Конкурентные преимущесва
Методика оценки
Туристические потенциалы

Фотоматериалы расположеные на сайте отсняты членами нашего клуба
Вы полагаете, что знате о Америке многое
Ваше впечатление от Нью-Йорка не будет полным без посещения Пятой Авеню. И если у Вас нет физически такой возможности мы с радостью приглашаем Вас совершить путешествие на страницах нашего сайта

все о сертификации рст знак сертификации - all-certification

Туры
Помимо транспортных преимуществ, выход государства к морю или океану, формирует комплекс дополнительных туристических ресурсов, способных быть задействованными в национальном туристическом производстве (морские ландшафты, климатические курорты). При этом протяженная береговая линия с большим количеством бухт и заливов (что предполагает наличие отмелей), расположенная в тропическом или субтропическом поясе, — однозначно подтверждает радужные перспективы страны как направления пляжного туризма.
Россия, несмотря на то, что она имеет выход к 12 морям (из них 3 — бассейн Атлантического океана, 3 — Тихого, 6 — Северного Ледовитого), тем не менее, слабо участвует в формировании и функционировании мировых морских транспортных коридоров. Большинство морей, омывающих территорию РФ, замерзающие и имеют весьма ограниченное судоходство. Реальное участие в международных морских транспортных перевозках принимают отдельные регионы нашей страны - Приморский край (Находка, Владивосток, расположенные в рамках тихоокеанских морских транспортных коридоров), Ленинградская область (Балтийское побережье) и порты Краснодарского края на Черном море (Туапсе, Новороссийск).
С точки зрения туристического потенциала, имеют высокий уровень привлекательности лишь побережья четырех морей (Японского, Балтийского, Черного и Азовского), климатические особенности которых позволяют развитие вдоль берегов пляжных и бальнеологических курортов. Купальный сезон в остальных прибрежных морях отсутствует вовсе.
Сухопутные транспортные коридоры формировались столетиями. В рамках важнейших из них зарождались и развивались города, расцветали и приходили в упадок государства, велись захватнические войны. Практически все наиболее густо заселенные территории мира располагаются в рамках сухопутных торговых, а позднее и пассажирских транспортных коридоров. Эти коридоры сегодня представляют собой оси экономического развития государств, вдоль которых сконцентрирован их промышленный, научный и культурный потенциал. Не удивительно, что туризм (в особенности, познавательный, деловой, зрелищный и событийный) развивается во многом внутри этих транспортных коридоров.
Ещё о интересных местах в Нью-Йорке
Виртуальное путешествие по 5-ой авеню